Jesu li nezaštićeni spomenici na cesti?

Prema Institutu za osiguranje sigurnosti autocesta, u SAD-u se dogodilo 30.057 smrtonosnih prometnih nesreća u 2013. godini, a 32.719 ljudi je poginulo zbog tih nesreća. Često i zbog različitih razloga, preživjeli članovi obitelji ili prijatelji podižu ad hoc, spontani spomen na ili blizu prizora smrtonosne nesreće, kao što je gore opisano, u čast ili u sjećanju na svoju voljenu osobu.

Što čini spomenik na cesti

Dok se motori zajedno s lokalnim cestama i autocestama, povremeno ćete primijetiti mali spomen na ramenu ili se nalaziti nekoliko metara dalje u travnatom području ili na vrhu nasipa. Ove spomenice na cesti (poznate kao descansos na španjolskom) mogu se pojaviti bilo gdje, na primjer na raskrižjima, krivuljama na cesti, blizu ograde itd. I općenito označavaju gdje je osoba doživjela automobilsku nesreću koja je rezultirala smrću, odmah ili kasnije kao posljedica pretrpljenih ozljeda.

Nema posebnog oblika za spomenik na cesti. Svaki je stvorio preživjeli voljeni i pretpostavlja jednostavan ili razrađen oblik koji član obitelji ili prijatelj smatra važnim. Kao takav, spomen na cesti može obuhvaćati gotovo sve, kao što su:

Korištenje spomenika na cesti ili slijetanja padaju više od 200 godina, a ovaj oblik spontane memorializacije posebno je istaknut u američkom jugozapadu, posebice u Arizoni, Novom Meksiku i Teksasu. Smatra se da je tradicija u Sjedinjenim Državama potekla od latinoameričkih Amerikanaca, koji su takve spomenike postavljali na mjesta gdje su ljudi umrli, ali označava i poštuje takva mjesta u svijetu i mnogo je starija praksa.

Zakonitost

Mišljenja su i dalje podijeljena na uporabu i prisustvo spomenika na cesti u Sjedinjenim Državama i drugdje. Očigledno, preživjeli članovi obitelji i / ili prijatelji pokojnika podupiru njihovo stvaranje i prisutnost, ali mnogi ljudi prigovaraju takvim domaćim svetištima iz raznih razloga. Ponekad, položaj i / ili veličina spomenika na cesti stvara legitimnu opasnost za vozače koji bi mogli pronaći zamamne memorije ili opstrukciju vizualnog prometa. Drugi se protive uporabi vjerskih simbola na javnoj imovini, s obzirom na to kršenje ustavnog načela razdvajanja "crkve i države". Drugi ljudi protive se spomenicima na cesti isključivo na vjerskoj osnovi, jer takvi svetišta mogu ometati građevinske projekte ili zbog činjenice da stvaranje i / ili održavanje spomenika na cesti može ugroziti ljudske živote.

S druge strane, mnogi ljudi vjeruju da spomenici na cesti služe blagotvornoj svrsi, poput podsjećanja na motoriste da usporavaju i / ili voze pažljivo ili signaliziraju da određeni dio kolnika može biti opasan.

Ipak, drugi odbacuju sve prigovore i tvrde da takva spontana memorializacija ne pruža veću distrakciju od prometnih znakova i reklama koji već prate naše ceste i autoceste.

S obzirom na vrlo emocionalnu i osobnu prirodu takvih domaćih svetišta, svaka američka država regulira zakonitost spomenika na cesti unutar njezinih granica (ne postoji savezni zakon), a, kako biste očekivali, zakoni se razlikuju ovisno o tome gdje živite.

Neke američke države poput Colorado, Indiana, Montana, Sjeverne Karoline, Sjeverne Dakote, Oregona i Wisconsina u cijelosti su zabranile spomen na cesti. Ostale države, poput Floride, Utaha i Washingtona, zabranjuju takve ad hoc spomenike, ali nude alternativnu alternativu - znak na cesti koji potiče vozače da voze sigurno i nose ime pokojnika. (Preživjeli obitelji moraju zatražiti i platiti za instalaciju tih znakova.) Delaware nudi spomenik cigla program u kojem preživjeli mogu platiti da se ime voljene osobe ugraviran na ciglu koja tvori memorijalni vrt održava država.

Nekoliko država, kao što su Alaska i Zapadna Virginija, prošlo je zakonodavstvo koje zapravo potiče preživjele članove obitelji i prijatelje na stvaranje / održavanje spomenika na cesti, ali većina američkih država i / ili gradova spadaju negdje između tih ekstrema. Na primjer, Norton, Massachusetts, 2005. godine donio je pravilnik o ograničavanju prisustva spomenika na cesti na 30 dana, dok je majka u Dowagiacu u Michiganu bila prisiljena opetovano zamijeniti spomenik na cesti šestero puta za čas njezina sina u samo tri mjeseca jer netko je i dalje uklonio unatoč činjenici da država ne zabranjuje spomenike na cesti (iako Michigan zabranjuje stvaranje opasnosti na cesti).

Naposljetku, ako želite stvoriti spomenik na cesti, trebali biste provjeriti konkretne zakone u vašoj državi i / ili općini. Čak i ako vaša država ne zabrani spomenike, vaš grad ili općina mogu.

To je rekao, čak iu državama koje u cijelosti zabranjuju spomenike na cesti, mnoge državne vlade i osoblje razumiju i poštuju vrlo emotivnu i osobnu prirodu spomenika na cesti i zašto ih ljudi utvrđuju i stoga ih ne mogu ukloniti. Primjerice, u Wisconsinu, koji u potpunosti zabranjuje takve domaće hramove, Wisconsin Department of Transportation javno priznaje "potrebu da se neki ljudi izražavaju na taj način" i kaže: "Odjel će istražiti kako bi utvrdio je li potrebno odmah uklanjanje ili ako se može opravdano dopustiti da ostane u privremenom razdoblju i ne prelazi jednu godinu. " (Gornja fotografija pokazuje samo takav spomen na autocesti Wisconsin i vjerojatno je postojao godinu dana ili dulje.)

Ako spomenik na cesti nije opcija na vašem području, razmislite o nečem poput klupa za spomen .

> Izvori:

> "Opća statistika: Država prema državi 2013." Zavod za osiguranje sigurnosti autocesta.

> "Descansos odaje počast mrtvima, utjehu na žalnike" Elaine Tassy, ​​10. kolovoza 2014. Albuquerque Journal .

> "Bitke na putničkim svetištima češće" Deborah Sharp, 11. srpnja 2005. USA Today .

> "Križevi preuzet s prometnice na cesti" Alyssa Marino, 31. svibnja 2015. www.abc57.com.

> "Spomenici na državnim autocestama", 2014. Wisconsin Department of Transportation.