Što trebate znati o vozilima za ambulante

Uvjeti paramedike i hitni medicinski tehničar već godinama postoje, no ipak postoji tendencija da neki ljudi pozovu bilo koga u hitnoj pomoći vozaču hitne pomoći (bilo tko drugi osim pacijenta, to jest). Neki hitni medicinski tehničari, osobito medicinske sestre, jako se vrijeđaju da se nazivaju vozačima ambulante. Nitko nikada ne zove policajca policijskog vozača automobila ili vatrogasca vozača vatrogasnih vozila .

Pa zašto nas nazvati vozačima ambulante?

Zašto se zovu "upravljački programi"

Vozač hitne pomoći je netko tko vozi hitnu pomoć, naravno. Ovdje postoji malo povijesti kako bi objasnili zašto se nazivamo vozačima , a naši kolege u hitnim službama nisu.

Postoje tri usluge koje voze u vozilima s crvenim svjetlima na vrhu: provođenje zakona, vatrogasna služba i hitna medicinska služba (EMS). Od njih, EMS je najmlađi. Provedba zakona je okolo, budući da su postojali zakoni koji bi se trebali provesti. Vatrogasci (zvane pumpe ili crpni čuvari ) pojavili su se u Francuskoj početkom 1700-ih. EMS je malo složeniji.

Bilo je kirurga koji su liječili ozljede na bojištu od srednjeg vijeka. Tijekom američkog građanskog rata, liječnici i kirurzi pomažu ozlijeđenim vojnicima. Košare ili vagoni koji su bili korišteni za nošenje ozlijeđenih bili su još od davnih vremena i Napoleonova vojska nazivali su "hitne pomoći".

Kirurzi su ponekad jurnuli u ambulante, ali uvijek je trebala pomoć vozača ambulante.

Obje druge službe za hitne slučajeve imale su specijaliziranu opremu i specijalizirane naslove za ljude koji su koristili tu opremu, ali nisu promijenili svoje primarne poslove. Na primjer, vatrogasci su uvijek vatrogasci, bez obzira na to kako to rade.

Mogu biti pumpe operateri ili inženjeri zaduženi za određenu opremu. No, u srcu svega toga, još uvijek se bore s vatrom. Osim toga, vatrogasne crpke nisu uvijek imale konje ili motore da ih voze, tako da zapravo ne biste doista zvali vozače operatera.

U ranom EMS-u, specijalizirana oprema - hitna pomoć - definirala je uslugu, a ne posao.

Suvremeni uvjeti paramedicke ili hitne medicinske tehničara (EMT) tek sežu još 1960-ih. Do trenutka kada se bilo koja od terminologije ili certifikata razvijaju, ambulante su već dobro uspostavljene, čak iu civilnom svijetu.

Ambulante nisu uvijek imale obučene ljude na brodu za pružanje specijalizirane medicinske skrbi (neki su imali liječnike ili kirurge, ali ne sve). Dok nisu mogli imati medicinsko osoblje, svaka ambulanta imala je vozača. Ako nosiš uniformu i odvezeš kola hitne pomoći, pa, golim, bio si vozač hitne pomoći.

Iako je trening paramedika i EMT-a postao intenzivan i počeo pružati dublju skrb, nikada nismo uspjeli protresti nadimak vozača hitne pomoći.

Evo stvar. Unutar opisa posla, bolničar je svakako vozač hitne pomoći. To je dio koncerta. Kada nazovete 911 za hitnu medicinsku pomoć, netko mora voziti hitnu pomoć na vašu lokaciju.

Zapravo, u Kaliforniji je od vozača ambulante potrebno imati certifikat vozača hitne pomoći, iako nisu svi dršave zahtijevale dozvolu vozača hitne pomoći.

Pretpostavka mnogih paramedika i EMT-a je da se naziva vozač hitne pomoći ponižava vještinu i obuku koju imamo. Možda bolničarka vještina zauzima leđa kada se naziva vozačima, ali ne možemo poreći taj aspekt posla. S druge strane, korisno nam je kao skupina ako ljudi razumiju da hitne pomoći trebaju više od vozača u modernom EMS-u.

Posao je više od vožnje

Kada nazovete 911, visoko obučena posada, koja se obično sastoji od paramedike (ili dva) uz EMT (ili dva), odgovorit će profesionalnom, suosjećajnom medicinskom skrbi.

Ovisno o okolnostima, čak bi mogli spasiti život. Nije tajna da netko mora voziti na vašu lokaciju, a netko će morati i odnijeti, ali njihova vožnja neće (a ne bi trebala) biti definicijska karakteristika njihove službe.