Moždani udar može ograničiti vašu sposobnost da obavlja neke od aktivnosti koje ste navikli učiniti prije vašeg moždanog udara. Mnogi preživjeli moždanog udara i obitelji preživjelih od moždanog udara brinu o sigurnosti leta kao putnika u avionu nakon moždanog udara. Je li zabrinutost? To je svakako česta pojava, toliko uobičajena, da su brojne studije medicinskih istraživanja proučavale ovo pitanje.
Može li letjeti uzrokovati moždani udar?
Kako se ispostavilo, povijest moždanog udara ne predstavlja opasnost za mozak tijekom leta zrakoplova, pa stoga, prošli moždani udar nije kontraindikacija za letenje na avionu kao putnik. Isto tako, letenje ne izaziva moždani udar kod osobe koja nikada nije imala moždani udar.
Podaci pokazuju da su hitni medicinski oblici svih oblika relativno rijetki u zrakoplovnim letovima, a incidencija moždanog udara tijekom komercijalnog leta zapravo je prilično niska. The New England Journal of Medicine objavljuje da se hitna medicina naziva otprilike jednom po svakom 604 leta. Najčešća zdravstvena pritužba na avionu je vrtoglavica , što može biti jedan od znakova moždanog udara ili TIA. Međutim, stvarna učestalost moždanog udara koji se javlja tijekom leta znatno je manji od broja epizoda vrtoglavice putnika.
Australska skupina medicinskih istraživača izvijestila je da je moždani udar povezan sa zračnim putovanjem takav neuobičajen događaj, što čini manje od milijun udaraca.
Moždani udar koji se odnosi na putovanje zrakoplovom uključuje udarce koji se javljaju na avionu ili nakon leta, kao rezultat letenja avionom.
Je li sigurno letjeti nakon TIA-e?
Prolazni ishemijski napad (TIA) je mini moždani udar koji se riješi bez trajnog oštećenja mozga. TIA je vrlo slična moždanom udaru i upozorava na rizik od moždanog udara.
Većina zdravstvenih stanja otkrivenih tijekom medicinske procjene TIA-e ne ograničavaju putovanje zrakoplovom.
Međutim, važno je napomenuti da neki od medicinskih poremećaja koji vode do TIA-e mogu predstavljati vrlo mali rizik na avionskim letovima. Ovi poremećaji uključuju patent foramen ovale, paradoksalnu emboliju ili hiperkoagulabilnost. Ako imate dijagnozu bilo kojeg od ovih zdravstvenih stanja, možete letjeti na zrakoplovu nakon što dobijete odgovarajući medicinski tretman.
Kada je nesigurno letjeti?
Hypercoagulability je stanje koje povećava tendenciju formiranja krvnog ugruška. Nekoliko sindroma koji krvlju zgrušavaju uzrokuju hiperkoagulabilnost. Neki od tih poremećaja su nasljedni, a neki nisu.
Većina moždanog udara uzrokovana je prekidom protoka krvi zbog krvnog ugruška u mozgu. Letenje za velike udaljenosti povezano je s povećanjem zgrušavanja krvi kod onih koji su osjetljivi. Ako imate hiperkoagulirajuće stanje, najbolje je razgovarati sa svojim liječnikom o putovanju aviona i trebate li poduzeti posebne mjere predostrožnosti.
Što ako se moždani udar ili TIA dogodi u letu?
Iako je neobično za pojavu moždanog udara tijekom leta, to se događa. Kada se zrakoplovni prijevoznici upozoravaju na medicinsku nevolju putnika, odmah reagiraju dok se obučavaju.
Ako vi ili voljena osoba doživite moždani udar na avionu, obližnji putnici i obučeni stručnjaci vjerojatno će primijetiti i brzo zatražiti hitnu medicinsku pomoć. Iako je neuobičajeno, putnički su letovi preusmjereni za hitne slučajeve u hitnim slučajevima, a osoblje za hitne slučajeve može transportirati putnika u medicinsku ustanovu radi dijagnoze i liječenja.
Riječ od
Moždani udar uzrokuje širok raspon neuroloških deficita . Neki od onih poteškoća koji proizlaze iz moždanog udara kao što su oštećenje govora, promjena vida i poteškoća s hodanjem mogu ugroziti vašu sposobnost da se približe i komuniciraju s drugima u okruženju putovanja zrakoplovom.
Preživjeli moždanog udara mogu patiti od deficita u prostornoj percepciji, što može povećati rizik od gubitka u zračnoj luci. Problemi s komunikacijom nakon moždanog udara mogu dovesti do nesporazuma detaljnih informacija o letu. Problemi slabosti i koordinacije mogu otežati hodanje dugih udaljenosti kroz zračnu luku. Zbog toga, iz praktičnih razloga, mnogi preživjeli moždanog udara trebaju putovati s drugom ili uz stručnu pomoć.
Ako ste preživjeli moždani udar, možete sigurno putovati uz razumnu količinu planiranja.
> Izvori:
> Sindrom moždanog udara zrakoplova, Humaidan H, Yassi N, Weir L, Davis SM, Meretija A, Journal of Clinical Neuroscience, 2016 Jul; 29: 77-80
> Fatalni cerebralni zračni embolizam povezan s letom zraka, Yeung JT, Ma JK, Mak YF, Lam VS, Medicinski časopis iz Hong Konga, kolovoz 2013.
> Hitne medicinske pomoći u letu, Graf J, Stüben U, Pump S, Deutsches Arzteblatt International, rujan 2012.
> Rezultati medicinskih hitnih slučajeva na komercijalnim zrakoplovnim letovima, Peterson DC, Martin-Gill C, Guyette FX, Tobias AZ, McCarthy CE, Harrington ST, Delbridge TR, Yealy DM,